公务(wù )员工资是和当(😵)地经(🌧)济(🛵)发展水平直接挂钩的有钱的地区比如北(běi )上(shàng )广天津江浙等地区公务员收入(rù )还是很可观的特(🔗)别是苏(🗂)南地区的公务员(⬛)一直都很(📨)(hěn )热(😚)门普(👱)通(⏬)公务员年收入(rù )可能(😋)就(jiù )已经(Ⓜ)达到二三十(💪)万而相(🏁)(xiàng )对落后的地区工资水平就很一般了(🌂)比如山(🈳)东省某四线(xiàn )城市普通公务(♏)(wù )员公司每月也(🕺)就几(jǐ )千(qiān )块钱(qián )而且现(🍻)(xiàn )在随着管(guǎn )理的越(❓)(yuè )来(💏)越严格(🍺)公务(wù )员工资也(🍁)越来越(🗻)透明了想要以前所说的灰色收(🏿)入(📔)那(👧)时(🆑)(shí )不可(🔼)能了 解释下啥是公(gōng )务员其实就是国家(📈)机关工作(😉)人(🏔)员不(🔑)过在政府(💛)机(🌛)关工作的人(🚴)群中并不全是(🎵)公务员还包括事(shì )业(🕧)编(🕖)制以及临时(🚉)聘用(🎦)人员等但(👂)政(💄)府机构中是很(🥖)看中身份的(⛓)公(gōng )务(🧚)员的(de )身份(🏇)在其中(👅)自然(rá(🐯)n )就(🗑)是最好的 目前还不知道导致坠机的真正原因所有对(🐄)客机(🥞)失事的解释都处于分析(xī )状态 这(❎)架飞机(🥦)(jī )已经(🍏)坠(📑)毁现(👅)场惨不忍睹(dǔ )一片(🌿)狼藉巴基斯坦(🎱)相关机构正在紧张调查失事原(yuán )因搜救(🚓)生还者在客机(🌓)失事现场已发现(➕)76具空难者遗体有的面目全(quán )非伤亡(🐌)之惨重让人忍不住泪(📓)奔 这架飞机型(xí(🌍)ng )号为空客A320机龄约(yuē(🚤) )158年航班号为PK83303乘客与机组人员共约(yuē )98人5月(😸)22日(🗜)下(🔫)午13点(🖤)08分从东(🌲)部旁遮(🥘)(zhē )普省拉合尔(🈳)市飞往南部信德省卡拉(🌈)奇(⚡)(qí )市14点(⤴)37分(fèn )与(yǔ )机场(chǎng )控制(💳)中心失联(lián )8分钟后坠地起火(🆓)坠(🌧)落在目(🍔)的地真纳(🙉)国际机场约(yuē(🚮) )4公里处的居民(🏺)区(🎷)据目(mù )击者介绍飞(🔍)(fēi )机坠毁(huǐ )前(qiá(🏝)n )呈直线下降状态(🔤)已(🗺)完全失控(💭)截(🏹)止5月22日晚8点搜救队(duì )从废墟下救(❇)出15到20人8人受(🛂)伤旁遮普银行行(háng )长扎(👎)法尔马苏德在这次空难中幸存仅受(shòu )了轻微(wēi )擦伤(😈)比较(jiào )幸(👅)运(🚤)这架飞(fēi )机满载乘客为200人仅搭载了(🔘)一(🐪)半(bàn )客人这(💖)是(🔯)不幸中(🚖)的万幸 由于事发突然(rá(📚)n )现在(zà(🌼)i )各方(🏈)媒体给(📶)出的(🔯)信(🍓)息比较混乱有媒体(🚥)称该(🗞)机连同机组(🙅)人(🚋)员(yuán )在内(nèi )共约(📌)107人(🎾)巴基斯(💏)坦(🚲)卡拉奇市市长表示乘(👥)客全部丧生没(🍼)有一人生还因此具体(😸)伤(shāng )亡情况还有(👳)待考证(zhèng ) 这架(🎌)飞(🚝)机在降(🈂)落几(jǐ )分钟(zhōng )前(🔒)坠毁令人可(🌰)悲可叹当地居民乌迈(🏨)(mài )尔穆(🐸)尔(🕳)塔扎(🥣)表示当时他(🤡)正在家里(🕸)听到(🙄)一声(shē(🌑)ng )巨响(xiǎng )出(chū(🅰) )门(mén )查看时(shí )见飞(🏂)机摔落(👷)在地上黑(✉)烟四起(🌕)声(🎛)势(shì )惊人 当天天气(💆)晴朗没有狂风暴(bào )雨因(yīn )此可以排(pái )除气候原因该区域远(yuǎn )离印(🌌)巴边界交战区老百(📈)姓介绍(🕖)当地也没有恐怖分子出(🚎)没飞机(🎃)遭受(🛐)导弹攻击的可能性(xìng )不大从飞(🛢)行年龄上来(🐂)看这是一架老(🛂)飞机飞了近16年(👻)客(kè )机(🖖)零(😉)件老(lǎ(♓)o )化出(⏺)现故障应该在(zài )考(kǎo )虑之内截(👴)止目(🐭)前巴基斯坦方面没有(🗯)公布搜寻(xún )黑匣子(🛡)相关事宜 受疫情所困巴基斯(🧦)坦航空部门在3月份停飞了(le )国内所有航班5月16日部分航(♉)班恢复运营没想到一(🔑)个星期内就出现(xiàn )重大空难事故巴基斯(sī )坦(💍)总理伊姆兰(🌐)汗(🏖)向(🍇)死者家属(shǔ )表示祈(qí )祷和(🚉)哀(🌶)(āi )悼目前已(🗾)经动(😷)身前往(🌙)卡拉奇 中(zhōng )巴是全天候(hòu )战(zhàn )略伙伴关(guā(🌚)n )系(🤕)是我(🚖)们(📡)(men )的友好邻邦(💕)以(yǐ )兄(🗽)弟国家(jiā )相称刚过去(🍅)的(🥌)5月21日是两国建交69周年纪(👏)念(🤖)(niàn )日(👉)对于巴铁发(fā )生(🔘)的重大(dà )空(🚟)难事件我们表示严重关切和同情希望巴(🚷)方(fāng )查明(📥)真(🌲)相妥(tuǒ )善(⚾)安(〽)置遇难者(🔋)尽(jìn )快平息事端 1中国(guó )隆重纪念抗日(🏪)战争暨世界反法西(🔊)斯战(🔓)争胜利七十周年(🍯)(nián )并在天安门广(🛄)(guǎng )场举(jǔ )行了(💅)盛大的阅兵式(📐)俄罗斯(sī )等13国派出(📷)仪(🥤)仗队出席这是我国第(🤮)一(🚅)次邀请(🧔)外国军(👧)(jun1 )队来华(huá )参加的阅兵(💸)式 2东(dōng )海识别区划分按照国际法(🔪)和国际惯例中(🥕)(zhōng )国为维护东海上空(🌃)的飞(fē(✒)i )行安全而划定东海(🍟)防(🏧)空识(shí )别区对进入了识别区的外国(guó )军(jun1 )机进行常态(🏡)化监控 3神(shén )十与天宫一号对(duì(🕹) )接神舟(🏈)十号飞船载着(🔡)聂海胜(🐬)张(zhāng )晓(xiǎ(🏠)o )光王亚平航天员顺利入轨(🤟)(guǐ )并与天宫(gōng )一(🐬)号自动和手动对(😊)(duì )接首次开设了太空一地(🥐)面一堂课 中国的五代机目前只(zhī )有(yǒu )J20一(yī )架J31不仅没(🔪)有获得(dé )军方(🤮)立项(🔰)而且(👈)还只有验证机(jī ) J20怎(zěn )么样一般决定(🏢)飞(fēi )机的(💐)性能就两个航电和机(😝)动性而五(🏽)代机的(de )性能低可探(tàn )测性在这个基(jī )础上也就(jiù )是加上低可探测性 除去航(📗)(há(👧)ng )电不清楚(⛽)以外J20的性能还是不(bú )错的整体设(🌇)(shè )计(jì )特点侧(🌱)重于(yú )超音(yīn )速性能就目前来看(kàn )结果(guǒ )还(hái )是不(🌌)错的还(🌩)是卓有成效(xiào )的公务员福利(🛏)待遇怎么(🛅)样什(🤺)(shí )么(⛩)是公务(🆑)员
突发巴铁客机坠(🈵)毁在居民(🤬)区100多(🍥)人死(sǐ(🍄) )
2013到(🍋)2016年(😶)发生的(de )事(shì )情
中(🛷)(zhō(📷)ng )国五代战机有哪(🙌)些(xiē )
我(🕗)们(men )知道飞机的机动(dòng )性和(📡)稳定性是一(yī )对矛(♒)(máo )盾(dùn )的设计方(🐕)(fāng )向想要提(💮)高飞机的机动性(🚧)那么飞机(jī )的(🚇)稳定性(xìng )必(bì )定是冲突的(📦)
其实矛盾在机动(🕥)能力中也是存在的比如超音(🔂)速和低(dī )亚(yà )音速(sù )性能(néng )就是(🛣)在(➰)一定程度(dù(🚨) )上就是对(✖)立(lì )的我们单从(🕌)翼型设计上看(kà(🚶)n )的话强(🐅)调飞机的低亚音速性能那么(🕢)飞(fēi )机的翼型一(yī )定是展弦比较(🤮)大后掠角较(♊)小(🗣)(xiǎo )的(🎣)设(shè )计方案如(🏾)果飞机强调超(🎵)音速性能的话那(📉)么飞机(jī )一(🏳)定是展(zhǎn )弦比较大后掠角较小的方案设计单(🦈)指翼型的话
所以(🔆)一般情况下飞机是不能(néng )够兼顾优良的低亚音速能力(📻)和超音速能力(🤸)的如果限制条(tiáo )件(🌈)放(🚋)到气动设计那么这就(jiù )是(🚱)绝对的除(⬅)了变后掠翼
所以一般(bān )的(de )战(🖕)机会因为未来使用用途的侧(🌻)重(chó(🔟)ng )而强(qiáng )调部分性能J20就是(🌻)强调超(🚫)音(🐼)速性能的
J20的气(🥄)动外形(xíng )大致上看(🤪)就是远(yuǎn )距(⬅)鸭翼三(sān )角(🥗)翼大(👦)长细比机身
一般情况下实现超巡的难(nán )点有(🔨)三个1超音(🕣)速(🐜)波阻2超音(🔲)速(sù )配平阻(🏜)力3发动机
超音速波阻是飞机(🈸)在跨音(🏾)速阶段突增(zēng )的阻力(🏭)是构成飞机超音速升(👤)阻特性的重要组成部分(🥘)J20通过三角翼和大(dà )长细比机身在一定程度(dù )上(shàng )减小了(🍃)超(chāo )音(yī(♟)n )速波阻
超(chāo )音(👬)速配平阻力配(🐏)平阻力就是飞机气动装置为(🛁)了实(🕒)现(xiàn )俯仰配(🎻)平进行偏转时所造(zào )成的阻力超音速阶段下配平阻(zǔ )力(lì )就是一个不可(kě(🏔) )忽视的问题(tí )但是远(yuǎn )距鸭翼在一定程度上(🌹)要(yà(😂)o )比(🥉)平尾更适合超音速配平
这样来看J20的超(🔬)音速性能(🙃)应该是比(❤)较强的超巡(xún )应该也没什(🚕)么问题(tí )
不过(guò )J20的亚音速(sù )机(jī )动能力应该(🤦)是比较一般的甚至可能(néng )是较差(chà )的(📝)仅仅是我的猜(🕔)(cāi )测(🚜)因为三角翼的(🎴)特性(📷)就是(shì )亚音速下(😘)会有较(🏧)大的诱导阻力这不利于亚(🔁)音(😰)速(🥖)升(🐄)阻(🎎)比而升(👧)阻比(bǐ(🏏) )对于(💺)飞(fēi )机(🏂)的(🛋)机动能力是十分重要的(➕)
最后一行早就写的很很明(mí(🏽)ng )显(⛄)了
国内也有论(lùn )文强调指出(chū )鸭翼偏转照成的镜面回波会(huì )对(duì )朝RCS导致(📊)会(🎞)(huì(🚅) )增大影响
但(dàn )J20的隐身能力(🛴)确(què )实有点(diǎn )瑕疵但要(yào )比四代(🏙)机当然是强了很多的但是针对(🥚)这些(xiē )个瑕疵(🚴)设计师肯定也有(💷)很多解决的(👗)方法还能(néng )够在(zài )一定(👗)程度上(shàng )修(xiū )补
我个人怀疑J20的性能还是(shì )不错的总(🕕)体其实特色分明(🔕)优势更加突(💻)出对四代(dài )机会(huì(🎮) )连成确(❤)实(🏑)(shí )的代差(😬)优势